Posio Dos Cabos De Vela Do Fusca




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Oficina Masterdey: muito bom o video...tava com duvida rsss

Estefano H. C. da Silva: Ola rodrigo blz gostaria de saber porque o meu fusca na subida ele vai bem,. E depois fica fraco ate perder a força e volta para traz.mesmo subindo na primeira marcha.Agradeço desde ja.

joemalucao1: Parabéns pelo vídeo muito bem explicado,até um leigo como eu entendeu.

Kevin dgeison: Olá, qual seria a diferença desse módulo hall para os convencionais que você diz ? é melhor em que aspecto ? ou não difere de nada ? Obrigado e boa semana !!!

Willians Monteiro: o meu só funciona com esse sequência 4-3-1-2 será porque??

boydougie1: Perfeito!

Felipe Gama: Oi Rodrigo. no meu fusca essa marcacao fica mais pra lateral direita e fundo, contei dali e a sequencia deu 3421. meu carro esta funcionando normalmente, a unica coisa é que nao pega tao facil quando esta frio, precisando dar uma acelerada e ma ter acelerando por um tempo pra nao morrer. fui colocar na posicao 1432 ai deu uns estouros e resolvk voltar como estava. tem ideia do que posso fazer?

Rafael Silverio Da Costa Silverio: cara eu tenho esse kit hall instalei tudo certinho, mas o carro não pega será q o sensor hall esta montado na posição invertida?

EMERSON DE FARIA TENORIO: Bom dia Rodrigo!!!
Véi!!! Seria muito incomodo pra você entrar em contato via whats app comigo??????
Tenho um Buggy VW Menon 75 e coloquei um motor de Brasilia 82 retificado 0,75 e queria trocar umas idéias contigo!!! Se for possível meu número é 035-99902-4243

Marco Reis: fiz conforme o procedimento e não funcionou quando fui retirar a tampa novamente o rotor estava parado na posição inversa. alguém sabe me explicar o pq disso

moisés yes: Estou num dilema:Perguntei pra vários mecânicos que tipo de cabo de vela usar na minha Variant II 79.Os mais antigos dizem que os supressivos não prestam pois "roubam" corrente e os mais novos dizem que os comuns é que não prestam.E a agora?Qual adquirir?Obrigado.

Junior Santana: pode me ajudar ,já coloquei os cabos na posição certa e naquela invertida também é as duas dao estouro tipo de cabo invertido. e já coloquei o distribuidor na posição certa

Saulo Batista: like like like so agradeceeeeeee!

Israel Portela: muito legal esse vídeo vlw!

geraldo maciel: coloca 1,2,3,4 em sentido anti-horario tambem que é a mesma coisa e mais facil de memoriozar

Diogo Albonico: Fala Rodrigo... belezinha... meu carburador tem o eixo invertido... tive problema com velas e resolvi trocar tudo... velas, cabos... tirando os cabos do lado direito 1/2(um por vez) o motor nao apagava...os do lado esquedo 3/4 motor apagava... . e senti ainda o motor estranho.... ao acelerar umas engasgadinhas e tremidinha....
troquei a tampa do distribuidor.... motor rodo lisinho e forte.... a questão é... agora tirando os cabos um por vez motor não apaga mais e da uma queda no motor querendo apagar mas depois estabiliza... agora ficou certo ou ao tirar ele teria que apagar?
abraços

Douglas Vinicius: já comprei tdo novo e não liga o q eu faço

Douglas Vinicius: Rodrigo o meu fusca não tá ligando pq

Daniel Chinarello: Como coloco o cabo do acelerador no meu fusca 1300

Daniel Chinarello: Tenho q retificar uma das rosca da vela do meu fusca 1300 como faco
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Posição dos cabos de vela do fusca 5 out of 5

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