Posio Dos Cabos De Vela Do Fusca




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Roger Takey: Show! ajudando o pessoal do FBB!

Rodrigo Machado: Que bom! Pegando o esqueminha da fenda na borda do distribuidor não tem erro... Valew!!

Rodrigo Machado: Fico feliz que o vídeo tenha sido útil. Um abraço!!

Rodrigo Machado: Ótimo! Assim que for possível, leve em uma oficina e peça p/ conferir o ponto dele c/ a luz. Infelizmente é até comum a gnt ver esse eixo invertido, pq o pessoal monta de qq maneira, sem observar o procedimento correto na hora de instalar o distribuidor (motor em PMS e rotor apontando p/ aquela marquinha). Um abraço.

Stefano Lima: Muito bem explicado! Eu me perdi depois de desmontar o distribuidor. Amanhã vou tentar monta-lo nas configurações que aprendi no teu video! Obrigado!

Stefano Lima: Como é que você coloca teu motor no ponto? Teria como fazer um vídeo explicando? Estou apanhando para colocar o meu no ponto correto. Abraços

Rodrigo Machado: Estou torcendo p/ dar td certo aí! Se vc tiver tirado tdo o corpo do distribuidor fora (e não apenas desmontado a tampa), se atente ao procedimento padrão de montagem do mesmo (c/ o motor em PMS). De uma lida na descrição completa do vídeo. Um abraço, e boa sorte!!

Stefano Lima: Pois é. O meu também tem(ignição eletrônica). Tentei ajustar com o motor funcionando e girando o distribuidor. Ficou "legalzinho, mas não tenho nem noção de quantos graus está de avanço. rs Ah! Consegui colocar o carro para funcionar. O distribuidor está montado invertido... Graças a seu vídeo consegui sair do prego... rs Abraços!

Edilson Alves: mano muito obrigado se não fosse vc e sua boa vontade ate hoje eu tava sofrendo aqui abração tudibaum

Rodrigo Machado: O ponto foi regulado c/ 15° de avanço; e ficou ótimo! O motor do meu carro tem ignição eletrônica. Nesse caso, p/ ajustar o ponto é necessário o uso de um aparelho chamado "luz de ponto". Qual sistema vc tah usando? Eletrônica ou platinado??

Sidney Novais: Fui trocar a tampa do distribuidor e me perdi nos cabos graças a sua video aula consegui acerta muito obrigado...

Ed Carlos Silva: Oi Rodrigo tudo bem? Parabéns pelo seu vídeo muito esclarecedor, obrigado

Jakson Lopez: amigo primeiramente boa tarde no seu video a uma marquinha correto gostaria de saber se ela tem que coincidir com o rotor

Ageu Chaves: Rodrigo tudo bom? No caso do distribuidor está invertido, como colocar na posição correta?

Gustavo Dordetto: Rodrigo, boa tarde! Não encontro nenhum video mostrando como realizar a troca da vela do fusca. vc tem algum link sobre isso? Obrigado. 

Andre skackauskas schirm: muito bom o vídeo fiz a troca sem problemas... parabéns

amauri souza: ola amigo muito bom seu vídeo, sem enrolação e objetivo, tenho um fusca com ignição, não sei se é rall ou convencional, hj eu fui sair co o carro ele não pegou ao bater na chave ele dava uns estouros e não pegou ,ate descarregou a bateria de tanto eu tentar sera q é ponto e se for oke faz ele sair fora assim do nada ?

Enock Nobrega: Ola Rodrigo. Tenho um Baby que há muito andava engasgando quando eu acelerava rápido, dava pra perceber principalmente ao diminuir a velocidade numa esquina e logo após acelerar pra retomar, em segunda marcha. Levei no mecânico, troquei os cabeçotes e deixei tudo 1600, coloquei carburador novo (pensava ser excesso de combustível) e mesmo assim falhava. Dai me restou mexer no ponto do distribuidor manualmente, sem pistola, acho que o ponto estava atrasado, dai tentei adiantar um pouco o ponto e resolveu em muito meu problema. Porém li a respeito e vi que se o motor estiver fora do ponto o consumo sobe. E agora? Como saber finamente se está certo sem usara a pistola? Quanto a mais um motor desse pode consumir estando fora de ponto?

Rodrigo Oliveira: Amigo qual seria a sequencia das velas e dos cabos para o motor do gol ls 86 ?

Tiago Barbosa: Show, Ajudou muito!!

Gerson Nogueira: Meu fusca está deferente aquela marquinha que existe no distribuidor para colocar o cabo de véla número 1 não está dando serto acho que está ao contrário oque devo fazer para por no ponto

Arthur Gustavo Bizzotto Oliveira: Rodrigo, você teria o esquema elétrico para instalar uma ignição hall como a sua?? Abração!!

Patrício Barbosa: Boa tarde amigo. Informação simples, porém, preciosíssima!! Valeu. Parabéns!!

Magno Reis: Muito bom o seu video , amigo eu tenho um fusca 1979 Gostaria se você podesse fazer um video de como regular o freio de mão do fusca. Um grande abraço. Fique com Deus.

Ivison Nogueira: Boa noite Rodrigo tudo bem! eu queria saber sobre uma coisa importante sobre a bobina meu fusca estava com um problema eu comprei outra bobina nova pois a outra esquentava muito o meu motor é igual ao seu com esta caixa no canto esquerdo do video mais eu não consigo entender ainda esquenta e se ficar em alta rotação ele apaga! ele foi todo reformado mais ainda ta com esse problema? tenho que tirar essa bobina e colocar isso ai que tem no seu???

Alysson baransk Ferreira: Cara MuitooOO show de bola ... já tinha até batido aquele desespero depois que eu arranquei todos os cabos sem lembrar que cada qual tem seu lugar kkkk ... mas deu certinho pegou de primeira depois do vídeo valew 

Atendimento Luvsession: Puts o meu está todo desordenado o.O o 3 no lugar do 1, o 1 no lugar do 4, o dois no lugar do 3, o 4 no lugar do 2 kkkkkkkkkkkkk
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Posição dos cabos de vela do fusca 4.9 out of 5

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