Nuevo Ford Fiesta Kinetic - Test - Matas Antico




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Matias Chiesa: Mi proximo auto :)

TechDays: Tus test son los mejores, gracias por todo :)

Andres Deschamps: Alguien sabe que automóvil usa Matias? Saludos, el mejor en youtube!

Andrew VanWyngarden: Me gustaba mas el anterior.

Alex Christ: Y yo me meti en un 208 porqué era la agencia que me quedaba mas cerca de casa pero bueno. Todos nos vamos desburrando de a poco

xLeoR7: matias el mas facha !!! jaja

Gabriel L: Yo antes siempre decía:¿Como es que este Fiesta,que es de segmento B,es tan seguro mientras que el Focus,de segmento C(El de antes) solo tenía 2 airbags y ABS

Abraham David Moreno: Hola matias saludos desde Venezuela sí ese carro aquí aún no se ve en la calle, cuesta 52mil $ moneda aquí en Venezuela son 320 mil bsf y bueno mi crítica es menos música y más acción para disfrutar mejor el video y el carro. 

Cristian Muriel: Y agrego: lamentable que Florencio Randazzo haya cerrado con las automotrices que la obligatoriedad para el ESP recién arranque en 2018. Se mueren ¿cuántas? ¿7500 personas por año en accidentes de tránsito? Van a ser 30 mil para esa fecha. Una picardía. 

Gustavo Manzo: Un salame este Antico. Ni idea lo que es un test.

MsMikoel: Me gusta Me el modelo anterior...

RICARDINHO GAUCHO: Este auto es increible , buena seguridad y detalles que lo hacen unico , la unica critica es que es muy chico , la parte trasera es angosta , lastima .. 

leonemesis87: che pero vale como 30 lukas mas que un Punto.. Es así de mejor ?? 

Ariel: Matías sería bueno q muestres lo mismo q en el minuto 17 pero con un auto sin ESP para q vean los "necios" q no sólo es necesario en la nieve. Te pido a vos xq cálculo sos un conductor profesional o x lo menos tenés años en esto. Podría ser el 208 q compite con este.. Gracias y muy bueno el test cómo siempre!

Franco Cecchini: No me gusta el PowerShift de esa forma. Me gusta más un selector de secuencial en la palanca ya sea con accionamiento para atrás y adelante o para los costados. Muy bueno este 2013, respecto a las llantas no me disgustan. No se que tal le vendría la insignia Ford en la parrilla, no quedaría mal. Muy buenos los tests como siempre! Saludos gente!

elmas fierrero: Me gustaba mas la versdion anterior el estilo si le hubieran puesto el powershift y todo l que le pusieron a este ero el diseño dejaban el anterior me gustaba mas :P a mi no se a ustedes

Dario Nicolas: Para cuando el test del Nuevo Punto Essence ?

franco Gonzalez: ford mejoro este ultimo tiempo en diseño de sus modelos.. x que los anteriores eras desastroso... bien x ford

Ignacio Mangas: buen trabajo matías and cia. Es un muy buen auto, y el diseño más sobrio me parece muy acertado. Ha quedado armónico. La seguridad es increíble. Pero yo sigo pensando, por qué caja de 5? No es tiempo ya de poner 6 a todos? Abrazo

Julián Flaminio: Estos incorporan la opción de distintas llaves(MyKey)? Donde se pueden agregar límites dependiendo de la llave que se apoye 

Luis Linares: Excelente test, me gusta mucho este auto, lo estoy pagando con el plan de ahorro, gracias por informarme....

matutemats: Gran test. Gracias x tantas!

federico murua: Gracias por subir el test.... Muy buena crítica como siempre, me encanta el auto y mi única crítica sería caja de 6ta manual,hace falta una 6ta,así mejoraría las prestaciones...

alejandro jaramillo: muy bueno el autoo pero que le hicieron a la trompa =/

Braian Zunino: pregutonta. el motor es a cadena de distribucion o a correa? si lo dijiste me lo perdi :/

NACHOOFF: Cada vez menos resolucion!! que anda pasando? esto merece HD y esta en 360p. Saludos!!

cristian gonzalez: mi futuro

Santiago Del Bono: Tenia el KD anterior y compre el Titanium nuevo, o sea este modelo manual. FANTASTICO!!

BOJUDIN RUIZ: porque ya no a subido mas videos al canal de youtub??? alguien sabee

Gastón Mena: Matias gracias por tan completos test!! Me encanta este auto y te doy la derecha.. Es el mejor en comparacion con los rivales directos del segmento B Un gra saludo!!

Pablo Morresi: A modo de critica constructiva te falto mencionar el consumo urbano mati. Igualmente muy buenos los tests, saludos !! 

Alejo Tosco: Matías. Estube leyendo por ahí que el año que viene o el otro sale el motor ecoboost (motor más chico pero turbo) en el fiesta para USA. Vos crees que se va a sumar ese cambio para los que vienen para acá o crees que van a hacer dos autos distintos? A mi la nueva trompa me encanta, es del estilo de aston Martín y me parece hermosa. Ojalá sigan con este estilo y no vayan a la del focus que no me gusta tanto. Buenísimos los vídeos

Alan Romero MiTu: Que buen test!

Diego Osvaldo Fuente: El hatch tambien tiene una version SE con menos airbags. sin embargo en la version anterior tanto el trend como el titanium tenian 7 airbags.

ale ron: matias como te va?, estoy en una duda a ver si me ayudas en mi decisión teniendo en cuenta que salen prácticamente lo mismo, me conviene un fiesta powershift o un bora 2.0 tiptronic? el bora es un segmento superior aunque en equipamiento el fiesta lo supera ampliamente, te agradezco tu respuesta muy bueno el test saludos alejandro.

TheCronoboy: Bueno...

YEN W: ¡Muy bueno!pero en cuanto precios antes era el mas barato del segmento y ahora el mas caro

Ricardo Miguel Prigent: Que lindo auto me encanta!

Jonathan Decuzzi: un genio matias miro todos tus test drive muy buenos

leandro pagella: la trompa del auto parece la del aston martin

marcelo m: como siempre muy buenos tus tests. felicitaciones!

luis sapato: Matías, VW también tiene una DSG de embragues secos, de 7 velocidades, y entiendo que no por eso es "menos rápida" que la DSG tradicional. La llevan algunos Passat entre otros. Vos decís que esta es más lenta por ser de embragues secos? Eso de que es robotizada, entiendo que todas las de doble embrague lo son en definitiva, así que no entiendo al final la diferencia con la del Mondeo o Kuga (más allá de que éstos llevan la de embragues en aceite). Muy bueno el test!

Omar Visintini: de 10 Matias estaba esperando tu test del auto. Lo tengo y es excelente. también coincido con vos que es el mejor auto del segmento. Un saludo!

IVAN MATIAS: Nuevo Ford Fiesta Kinetic - Test - Matías Antico

Cristian Muriel: Hay que ver cuántos autos del segmento C que equipen ESP van a quedar con precios competitivos después de la actualización de la alícuota; probablemente ninguno. En ese caso este Fiesta KD (¡un compacto!) va a ser el único que se pueda comprar con ese "accesorio", aparte del Fiat 500. O sea, el impuesto también atenta contra la seguridad. 

Cristian Muriel: Y en cuanto al auto, que personalmente me encanta, ¿no frenaba ya largo el KD anterior según el test de Figueras? 

Juan Manuel Arias: Matias, faltó mencionar el Hill Hold, el espejo fotocromatico y el parabrisas laminado acustico, son cosas no muy habituales en el segmento.. Lei por ahi que tiene sensores de presion en los neumaticos, por lo menos en otros mercados, aqui tambien??

zenocitio: q opinion hay acerca de la caja powercrapf? y el comsumo de combustible

Gustavo Fernandes: Lo estoy esperando, me llega la version Titanium en Febrero, me subi en la agencia y comparando con otros de la mismo segmento B para este mercado argentino, creo es el mas completo, en cuestiones de diseños y marcas eso va en gustos personales, pero por lo menos en cuestiones de seguridad sobresale de su competencia y viendo como estan las rutas y calles de nuestro pais es una buena inversion, ni lo dude

juandresjaramillo1: Buen test excelente, haz realizado test a mazda 3?
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Nuevo Ford Fiesta Kinetic - Test - Matías Antico 5 out of 5

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